2020年12月建成通车的杭州绕城西复线项目
2020年是历史上极不平凡的一年，特别是突如其来的新冠肺炎疫情。去年春天，习近平总书记到浙江省考察调研并发表重要讲话，赋予浙江“努力成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口”的新目标新定位。浙江省交通投资集团有限公司（以下简称“浙江交通集团”）就是沿着这个战略方向、战略指引去努力成为浙江“重要窗口”建设的先行者。记者从1月18日浙江交通集团召开的2021年度工作会议获悉，该集团以超常规的工作力度，克服疫情的不利影响，打响综合交通三年大会战，全年完成交通基础设施投资878.46亿元，同比增长26.6%；“十三五”期间交通投资屡创新高，五年累计完成交通基础设施投资2927亿元，同口径比增长1.7倍，为浙江建设高水平交通强省、打造“重要窗口”作出了积极贡献，被誉为浙江“重要窗口”建设的先行者。
三大指标居浙江省属国企首位
令人欣喜的是，浙江交通集团资产总额达5951.14亿元、净资产为1890.50亿元， 2020年实现营业收入1939.26亿元、利润总额117.60亿元，同比“十二五”末均实现翻番，圆满完成“十三五”目标任务。其中资产总额、净资产、利润居浙江省属国有企业首位。
交通是战略性、先导性、基础性、服务性工程，是构建新发展格局的战略支撑。“十三五”期间，浙江交通集团主动融入全省发展大局，努力当好“重要窗口”建设的先行者，积极参与并融入长三角一体化发展、“四大”建设、交通强省建设等重大战略，先后建成11个高速公路项目，合计726公里；收购5个存量高速公路项目，合计480公里；参与建成7个铁路项目，合计775公里；新开工建设28个交通基础设施项目，投资总额、通车里程、新开工项目数量均较“十二五”成倍增长。
特别是在去年下半年实现5个高速公路项目通车，其中文泰高速通车标志着实现浙江省陆域“县县通高速”。
加快建设中的金台铁路项目，计划于2021年建成通车
还有在高速公路、铁路运营服务提升方面，倾力打造“与众不同、胜人一筹”的运营服务品牌，高速公路路况质量、拥堵状况、施救效率等指标不断改善，星级文明服务区、“放心消费示范服务区”全覆盖，“高速驿网”服务区品牌初步形成。创立了全国首个省级轨道交通运营平台，推动浙江省内普速铁路和市域市郊铁路的统一运营。
交通投资建设担当有为，得益于省级交通投融资平台的不断做强做大。“十三五”以来，浙江交通集团依靠深化改革激发活力，以高质量党建引领高质量发展，积极落实浙江省属国资战略性重组，高效完成与浙江省铁路集团、浙江省商业集团的合并整合，企业规模和经营业绩持续较快增长，主要经营指标在全国省属交通集团中名列前茅。
浙江交通集团的“一体两翼”业务布局不断完善，产业发展实现提速增效，特别是在去年主动应对疫情冲击，努力化危为机，经营性产业实现营业收入、利润总额分别占集团的90.3%、77.3%，同比分别增长33.7%、37.7%，对交通主业形成有力支撑。
浙江交通集团以国有资本投资公司试点改革为契机，推动交通投融资改革，创新“交通+资源”投融资模式，交通可持续发展机制不断完善；深化机制改革创新，完成4家下属公司混合所有制改革；大力推进资产证券化，依托上市平台向资本市场直接融资超700亿元，成功发行全国首单交通基础设施类REITs、全国首单20亿元可续期公司债和浙江省首单3.65亿欧元境外可转债。
打造交通强省建设“硬核”力量，
加快向世界一流企业迈进
擘画高质量发展新蓝图。“十四五”时期，是浙江交通集团乘势而上打造交通强省建设“硬核”力量、加快向世界一流企业迈进的重要时期。
浙江交通集团将更加突出人民满意目标，更加突出世界一流企业引领，更加突出依靠科技创新提高发展质量，更加突出市场化改革方向，全方位融入长三角一体化发展、交通强省建设，推动集团改革发展与浙江省重大战略部署同向聚合、同频共振，在服务浙江省发展大局中实现自身更好更快发展。
浙江交通集团党委书记、董事长俞志宏介绍，到 “十四五”末，集团实现“5125”总体目标：即累计完成交通基础设施投资超5000亿元，资产总额突破1万亿元，2025年力争实现利润总额200亿元，进入并稳居世界500强。实现营业收入、资产总额、经营性产业利润、控股上市公司数量、科技与数字化投入较“十三五”末增长一倍。
俞志宏表示，浙江交通集团将深入贯彻落实党的十九届五中全会、中央经济工作会议和浙江省委十四届八次全会、浙江省委经济工作会议精神，努力把握大局机遇，锻造硬核力量，奋力实现“十四五”目标，强中做强优中做优，今年的目标是实现营业收入2200亿元、利润总额132亿元；完成交通基础设施投资800亿元以上。
为确保“十四五”开好局、起好步，浙江交通集团今年重点在七个方面“全力争先”：即项目建设、服务提质、科技创新、产业提升、改革突破、风险防控、党建质量的全力争先。
加快建设中的宁波舟山港主通道项目，计划于2021年建成通车
记者了解到，浙江交通集团今年将具体着力抓好湖杭铁路等亚运会重点配套项目建设，确保宁波舟山港主通道、钱江通道北接线和杭海城际、金台铁路按期建成通车，杭温二期、衢丽铁路全面开工建设。并坚持问题导向、目标导向、效果导向，有效解决各类堵点痛点问题，推动运营服务再上新台阶；积极探索实施高速公路分车型、分路段、分时段的差异化动态化收费；还将加快落实服务区三年提升行动计划，重点推进亚运赛事途经服务区改造提升，加快开放式服务区建设，打造一批有“浙江味”的特色服务区和有全国影响力的重点服务区，促进服务软硬件水平明显提升。同时，将有效推进智慧交通建设，进一步优化业务布局，有效深化混合所有制改革，慎终如始抓好疫情防控等工作，以优异成绩迎接建党100周年。
俞志宏表态，“我们将始终牢记‘重要窗口’建设先行者的使命担当，紧紧围绕‘争做世界一流企业’总目标，坚持‘承担好责任、发挥好功能、发展好企业’总要求，坚持主业是生命力、产业是发展力、文化是凝聚力，以交通投资带动产业发展，以产业发展反哺交通建设，形成集团资源统筹、优势互补、协同推进的新格局，走出一条依靠改革创新做强做优做大国有资本的新路子，为浙江省率先构建新发展格局、争创社会主义现代化先行省作出更大贡献。”